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当地时间2月7日消息，欧盟委员会已在“连接欧洲基金”（CEF）下拨款近 12.5 亿欧元用于能源基础设施项目建设。本轮拨款共向 41 个能源项目提供了超过 8.5 亿欧元。

据了解，其中氢能与氨能相关的项目获得的资金支持约为2.58亿欧元，这次为氢能和氨能提供的资金支持约占此次总支出的20.63%。

这甚至比欧盟对智能电网项目的资金支持要高得多，本轮8.5亿欧元的支出，仅有约0.47亿欧元用于智能电网建设，占比仅为3.74%。

业内人士认为，本轮对于智能电网项目的支持力度偏小，不利于欧洲消纳更多的可再生能源，但也从侧面反映出，欧盟对于氢、氨产业发展的重视程度。

欧盟于去年 12 月推出了 200 亿欧元的欧洲氢银行（EHB）拍卖，其中包括专门用于支持海上氢燃料生产项目的 2 亿欧元。

2.58亿欧元用于支持氢、氨项目

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此前的奥地利、立陶宛和西班牙在表示将合计支出 7.41 亿美元用于可再生氢生产项目。

2023年4 月，欧盟委员会还批准了德国提出的 3.5 亿欧元（3.7044 亿美元）的报价，用于支持欧洲氢能银行首次颁奖中未选中的项目。

意大利政府也曾宣布将为纳入欧盟共同利益重点项目清单的多个氢能项目提供超过9.94亿欧元政府补贴。

据了解，欧盟在发展氢能产业方面，更侧重于资金和补贴支持，这或许和欧盟正在建设跨境氢能基础设施有关。

如欧盟正计划修建氢能Med管道项目，旨在将绿色氢气从葡萄牙经西班牙、地中海、法国输送到德国。该项目预计到2030年每年将能够运输多达200万吨氢气。

尽管支持力度很大，但目前欧盟的氢能发展依然存在不确定性。其中很重要的一点是卡在成本上。

比如，挪威国家石油公司取消的CCS项目和电解清洁氢项目使其失去了10GW的潜在产能。

这些项目需要建设一条通往德国的管道，但由于管道的成本和启用CCS的氢气设施的成本，该项目随后被取消。挪威国家石油公司表示，成本在“数百亿欧元”。

WindEurope 能源系统集成总监 Vasiliki Klonari 认为：“欧洲必须优先将资金投入经过验证且随时可用的解决方案。电网基础设施和基于可再生能源的电气化是关键。我们需要技术中立，但仅限于经过验证的气候中性技术。否则，能源转型既不经济也不有效——欧洲将继续依赖进口化石燃料，从而损害其能源安全。”

或许他的话也侧面反映出当前欧盟发展氢能的困境，就是不断加大氢能项目资金支持的同时，却遭遇氢能项目建设进度不快、甚至被取消等问题，或许欧盟电网基础设施不够完善是其中原因之一。

业内人士判断，欧盟在后续的基金支持方面可能更多向智能电网项目倾斜，另外发展氢能，也需要解决电解槽的技术创新问题和不同国家氢能基础设施建设的兼容问题。

目标成本0.8欧/kg！这家初创公司将在2030年前发掘1000万吨天然氢

法国初创企业Mantle8完成了340万欧元（350万美元）的种子轮融资，用于探索最佳天然氢储层，其天然氢开发目标成本为0.8欧/千克。该公司提出，到2030年将寻找到1000万吨天然氢矿藏。

该公司将通过探索富铁岩石矿藏区域寻找天然氢。Mantle8表示，其技术“可扩展整个星球的评估和探索”。该公司声称其专有技术具有“世界领先精度”，并拥有“能够评估氢的贮藏数量和质量的可视化系统”。

宏伟的目标：3年后欧洲氢气0.8欧/公斤

如图1所示，Mantle8的网站提出了两个目标：（1）2028年以0.80欧元（0.83美元）/千克的价格开发天然氢；（2）2030年，找到1000万吨天然氢。

图1 Mantle8的项目开发目标

根据欧盟委员会的估计，目前欧洲的绿色氢生产成本约为4.13-9.3欧元/kg，Mantle8提出的0.8欧/kg的成本可谓是“降维打击”，甚至优于美国2030年1美元/kg的成本目标，足以让氢能从制造业回到开采业。

如何实现目标？——“科学优先方式（science-first approach）”

“一些公司已经根据表面或以前的钻孔指示在实验上进行天然氢的钻探。但类似于石油和天然气或采矿探索，可靠而重要的新发现需要依靠自地球科学家分析，以证明下面可用的资源。”该公司表示。

Mantle8的专有技术结合了地球物理，地球化学和地震数据，并且“可扩展至对整个星球的评估和探索。”该公司声称：“其准确性和细节的领先水平意味着将探索自然氢的项目开发时间减半，并节省数百万的成本。”

如图2所示，Mantle8的方法是找到所谓的“地质Trifecta”的位置。根据公司官网解释：“三个关键的地质条件模型结合在一起时，为创造开发天然氢的最佳的经济条件。”

1）来自岩石：铁富铁岩石最适合探索，这是天然氢产生的最佳自然过程。

2）氢藏：源岩石通过自然裂缝连接到存储氢气的“仓库”。

3）补充：最好的氢藏将不断得到补充，因为这些氢藏连接到不断生产天然氢的活跃“工厂”。

图2 Mantle8的天然气发掘模型

氢能全球创新成果

德国柏林工业大学揭示了绿色氢能的规模化发展困境，表明绿氢在战略目标与实际执行之间的多重差距。

研究认为企业绿氢项目公告存在战略性夸大（如吸引投资），政策若盲目依赖此类信息将高估实际进展，需强化统计严谨性。批判当前部分行业（如天然气、供热）对氢能的非理性推崇，强调氢能应聚焦于“难减排领域”，避免与更优解（如电气化）竞争，防止气候行动延迟，主张短期内通过定向补贴启动市场，中长期转向碳定价与技术创新竞争机制，同时通过需求侧政策精准引导氢能应用场景，以最小化气候减缓成本。这一分析为全球绿氢战略提供了兼顾现实可行性与气候雄心的路线图。

创新点

1、三重差距的识别与量化

2023实施差距：跟踪全球190个绿氢项目发现，仅有7%的产能按期完成，揭示项目落地率极低。

2030雄心差距：过去3年全球绿氢项目规划容量增长近3倍（达422GW），已接近1.5°C气候情景所需规模，表面“目标差距”缩小。

2030实施差距：若所有规划项目需在2030年前落地，需全球补贴1.3万亿美元（远超已承诺补贴），暴露经济可行性鸿沟。

2、瓶颈与风险分析

技术扩散挑战：绿氢技术复杂度高、标准化低，且依赖新基建，其增速需超越历史上最快能源技术（如光伏），难度极大。

政策工具局限性：当前补贴政策依赖短期成本填补，忽视技术降本不确定性（如电解槽成本近年不降反升），导致长期依赖风险。

3、需求侧与市场机制转型

指出单纯供给侧补贴可能挤出更经济的脱碳方案（如直接电气化），需通过需求侧政策（如行业配额）引导氢能优先用于高价值场景（如航空燃料、重工业）。

呼吁政策从补贴逐步转向碳定价、差价合约等市场机制，平衡短期激励与长期竞争力。

数据概览

图1：过去和未来的绿氢雄心和实施差距

图2：2021年、2022年和2023年官宣绿氢项目。

西班牙公司：氢和甲醇是离网基站的清洁可持续能源。

近日，能源巨头雷普索尔决定暂停其在西班牙的绿氢开发项目，理由是相关监管制度不利，政府计划对其征收永久性的暴利税。

据公开信息显示，雷普索尔公司成立于1987年，是西班牙最大的能源公司，公司拥有350MW电解产能，用于西班牙各地的绿氢项目。雷普索尔方面表示，西班牙监管框架的不确定性阻碍了其对绿色能源的投资，但公司目前正计划在邻国葡萄牙建造新的绿色氢电解槽项目。

此外，近日来，球发生多起暂停或终止氢能及相关项目的事件。

7月，福德士河终止了到2030年年产1,500万吨绿色氢的目标。

9月，挪威国家石油公司撤回了修建连接挪威和德国的氢气管道的计划；壳牌取消了在挪威的蓝氢项目；

10月，美国施特尔能源取消了来自全球最大电解槽生产商挪威Nel公司的1GW电解槽的订单；澳大利亚起源能源公司暂停了在澳大利亚猎人谷建设绿色氢中心的计划。

西班牙电信（Telefónica）在离网环境中首次部署的基站和移动站点，在这些环境中不可能直接连接到电网，如果依赖于化石燃料发电机，产生了相当大的碳足迹。

十多年前，第一个混合解决方案开始实施，将太阳能系统、电池组与现有发电机集成在一起。这一解决方案将化石燃料发电机的使用减少了70%，是迈向更大可持续性的第一步。

秉承我们的创新精神和环保承诺，2023年，我们成功开发了一种技术解决方案，完全消除了化石燃料发电机的使用。这种新的解决方案基于甲醇驱动的氢燃料电池，结合太阳能系统和电池组，使离网基站的部署100%可持续和可靠。

这项新技术的第一个试点已在德国Kirtorf的Telefónica移动通讯站成功实施。通过这一创新，Telefónica加强了其在向清洁能源过渡方面的领导地位，并致力于实现更可持续的未来。

创新的绿色能源解决方案不仅结合了太阳能、电池组和甲醇驱动的氢燃料电池，还包括一个智能控制器，通过先进的软件，自动管理不同能源的组合。即使在传统电网不稳定或不存在的地区，该系统也能保证100%的可用性。

在德国实施的解决方案中，氢气是在模块内部现场生产的，使用甲醇作为氢载体。这消除了与氢储存和运输相关的风险，使其成为比传统氢燃料电池更安全的选择。

此外，值得注意的是，在混合动力系统控制器中开发并实现了一个逻辑，以延长燃料电池的使用寿命并减少甲醇消耗。

首先，太阳能的使用得到了优化，当太阳能不足以为整个场地供电时，太阳能可以与燃料电池一起工作。然后，当电池达到预定的充电水平时，根据可配置的参数会停止燃料电池运行，以优化氢燃料电池的使用。

凭借在德国获得的经验，我们开始在西班牙实施新的概念验证。根据每个站点的负载条件进行详细和具体的尺寸调整，并且天气条件等因素是适当调整太阳能系统和电池组自主权的关键，预计结果会有所改善。

总之，以甲醇为动力的氢燃料电池为基础的混合解决方案的实施已被证明是一种可靠、可持续、无排放的离网电站供电解决方案。这项技术不仅减少了对环境的影响，而且确保了持续的能源供应，即使在最偏远和难以进入的地区也是如此。

据外媒报道，近来， 非洲正在绘制氢能高速公路！非洲丰富的自然资源储备和蓬勃发展的可再生能源行业使非洲大陆成为从全球对绿色氢能 （GH2） 快速增长的需求中受益的理想司法管辖区。

GH2 的经济潜力是巨大的。到2024年，氢能委员会和麦肯锡公司在一份报告中指出，如果非洲国家能够确保全球氢能贸易的15%，那么非洲大陆的GH2出口量可能会从2030年的每年一百万吨（Mtpa）增加到2050年的11 Mtpa，吸引约4000亿美元的累计投资，并将非洲的出口收入提高到2050年达到150亿美元。

然而，该行业需要对 GH2 基础设施进行大量投资，以经济高效地生产、运输、储存和分配绿色天然气。2022 年，非洲绿色氢能联盟 （AGHA） 估计，到 2050 年，该行业发展需要 450 至 9000 亿美元。还需要建立有利的监管框架，为该领域的投资者和运营商提供清晰的信息。

协作

与全球和区域主要参与者发展伙伴关系并为这一新兴行业吸引投资和资金一直是大多数非洲国家议程上的重中之重。

非洲的六个国家：埃及、肯尼亚、毛里塔尼亚、摩洛哥、纳米比亚和南非是 AGHA 的一部分，该组织旨在通过改进合作和关注政策、资金、能力建设和认证来推进非洲的 GH2 生产。

非洲氢能伙伴关系 （AHP） 是一个覆盖整个非洲大陆的非营利性贸易协会，成员组织来自世界各地。它旨在发展非洲的该行业，协助全球脱碳议程和增长经济。欧洲氢能协会是欧洲公司的氢能和燃料电池协会，于 2022 年成为 AHP 的第一个协会成员。

欧盟 （EU） 已帮助许多非洲国家在该行业开展业务。早在 2020 年，欧盟就将绿色转型、可持续增长和增加清洁能源的可及性作为其非洲综合战略的一部分，现在正在通过欧洲门户倡议提供资金以及通过共享技术专长和能力建设来协助非洲国家。

非洲发展金融机构在为非洲清洁能源项目提供资金方面也发挥着核心作用，与当地银行和私募股权基金合作，为氢能计划获得可持续资金，并协助降低私人投资的风险。

计划和试点

非洲国家正在建立政策和监管框架，以激励增长和投资，并促进融资和技术指导。迄今为止，研究和开发提取、运输和储存 GH2 的最具成本效益的方法一直是一个主要重点，逐步制定试点计划也是如此，使各国能够扩大规模并从早期成功中学习。

肯尼亚

虽然肯尼亚尚未针对绿色氢能行业实施具体法律，但现有法规适用，包括 2019 年能源法、1999 年环境管理和协调法以及众多可再生能源政策。

2024 年底，肯尼亚政府宣布了一项与全球绿色增长研究所合作的倡议，以促进对绿色氢能的投资。该倡议名为“创造有利环境以促进肯尼亚绿色氢能行业的绿色投资”，旨在为实施肯尼亚的绿色氢能战略和路线图（路线图）创造一个催化环境。

该国于 2023 年 9 月推出了路线图，重点是使用绿色氢来改善当地工业、发电和合成燃料生产。该计划将在 10 年内实施，分为 5 年期。

路线图推出后，该国于 2024 年发布了绿色氢及其衍生物指南，以建立监管和政策框架以支持绿色氢能倡议。该指南将氢气生产限制为电解，使用太阳能、风能、地热能、水力、生物质能、潮汐能和其他海洋资源等可再生能源。

2023 年，肯尼亚与欧洲投资银行和欧盟银行签署了新的合作伙伴关系，以在肯尼亚识别和投资绿色氢能。同年，宣布大型绿色氢能基础设施开发商和大功率燃料电池制造商 HDF Energy 将在肯尼亚探索氢能发电厂的潜力。

纳米比亚

纳米比亚绿色工业化蓝图于 2024 年 8 月发布，根据该蓝图，需要 400 亿美元来启动绿色氢能和绿色工业化计划，还必须再找到 150 亿美元来改善连通性和港口设施。

2024 年 3 月，德国政府签署了一份意向书，建议将 Hyphen 氢能项目认定为“战略性外国项目”，该项目将通过外贸工具提供支持，以促进能源供应、可持续发展、扩大贸易关系，并最终加强安全合作。

2024 年 11 月，欧洲团队在纳米比亚宣布了四项新的计划，价值 3800 万美元。

该国于 2022 年与欧盟签署了关于可再生氢和可持续原材料价值链的谅解备忘录，欧盟-纳米比亚 2023-2025 年路线图概述了合作伙伴关系的下一步。2025 年 1 月，欧盟宣布欧盟公司在纳米比亚牵头的一些项目将在年底前做出最终投资决定。

同样在 2025 年 1 月，矿业和能源部长 Tom Alweendo 表示，该国的氢能路线图以及与 Hyphen Hydrogen Energy 等国际利益相关者的合作伙伴关系将有助于推动该国的绿色氢能计划。

纳米比亚绿色氢能委员会在 2022 年的 COP27 上推出了其绿色氢能战略和路线图。该战略概述了该国开发氢能机会的方式，并概述了到 2050 年每年 10 至 1200 万吨氢当量的目标，预计该国的运输、采矿和农业部门将成为早期受益者。

该国正在起草一项新的《合成燃料法案》，该法案将构成为绿色氢和其他合成燃料创造有利环境的综合法律框架的基础。它包括管理该行业税收的法规，并将监督试点项目以及所有权和治理模式的开发。它包括培训计划以及与国际合作伙伴的合作，以建设能力。

正在进行的重要氢能项目包括 Hyphen Southern Corridor Development Initiative 项目，该项目总投资约为 100 亿美元，目标是到 2030 年每年生产 300,000 吨绿色氢能。施工将于 2026 年开始。

南非

南非氢能协会路线图 （HSRM） 于 2022 年发布，旨在为该国与氢相关的政策和行动建立国家框架，并作为促进氢能相关技术整合的国家协调框架。

HSRM 的目标和承诺包括到 2050 年实现运输和能源密集型行业的脱碳，以及创建 GH2 出口市场和氢产品和燃料电池组件制造卓越中心。HSRM 为 到 2050 年从蓝色氢能过渡到绿色氢能做出了规定。

GH2 南非国家标准草案目前正在制定，作为更广泛的绿色氢商业化战略 （GHCS） 的一部分，该战略旨在实施 HSRM。短期内，SA 专注于催化项目，以刺激当地对各种类型氢气的需求，并展示其商业可行性和可扩展性。

其他政府政策也承认氢在南非经济中的作用和潜在用途，包括南非可再生能源政策、综合能源计划和综合资源计划。

世界银行最近指出，南非正在进行 20 个绿色氢相关项目，包括 Saldanha 绿色氢项目、Hive Hydrogen 的绿色氨工厂和 HySHiFT 可再生氢项目。Prieska Power Reserve 是催化项目的又一个例子，该项目将于 2027/28 年开始生产绿色氢气和氨。此外，还完成了大量可行性研究、技能评估和环境审批，并在奥利弗·坦博经济区建造了一家燃料电池零部件制造厂。

自2021年欧盟、法国、德国、南非、英国和美国签署公正能源转型伙伴关系以来，已为 GH2 项目获得多项赠款，以促进南澳的项目发展，包括来自德国开发银行 KfW 的 2300 万欧元和荷兰政府目前正在敲定的 5000 万欧元用于即将成立的绿色氢能基金。

作为欧盟全球门户倡议的一部分，2025 年 1 月，欧盟宣布为南非的两个 GH2 项目提供 6.28 亿南非兰特的赠款。一个项目将为绿色氢气储存和运输的基础设施开发提供资金，另一个项目将协助绿色氢气生产和储存的可行性研究和试点项目。

在 2022 年发布的公正能源转型投资计划中，南澳政府指出，需要 1330 亿美元来建设为 GH2 生产提供动力所需的可再生基础设施。

结论

非洲政府显然专注于确保非洲大陆在未来几年从蓬勃发展的 GH2 行业中受益。

氢能，以其清洁、高效、可持续之特质，正迅速跃升为全球能源转型的焦点。于“双碳”战略的宏图之下，近年来，我国氢能产业在政策春风的滋养下茁壮成长，技术革新与市场拓展齐头并进，成果斐然。国家《能源法》明确提出：积极有序推进氢能开发利用，促进氢能产业高质量发展。 2024年，氢能产业作为新质生产力的代表首度被写入政府工作报告，提出加速推进氢能等前沿科技产业化发展。

为助力氢能产业高质量发展，广东省储能协会（筹）、广东省电池行业协会、广州硕信展览有限公司拟定于 2025年8月8-10日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举办2025第三届世界氢能产业博览会、第三届世界氢能产业大会、第三届世界氢能与燃料电池汽车展览会、第三届世界制氢、氢储运、加氢站及配套设备展览会 。其中，世界氢能产业大会将以“ 深度脱碳 解构未来新能源 ”为主题，拟邀政府、能源、电力、交通、汽车等储能及氢能产业领域内领导、专家代表等参会交流和分享最新技术、行业资讯与市场信息，通过全体会议、平行技术会议、展览展示、颁奖典礼、氢能科普等一系列会议活动，为行业搭建全球氢能产业合作交流平台。这不仅有助于加强企业间的交流与合作，也将为氢能产业的高质量发展注入新的动力。

发布于：广东省